Witamy

   Strona www.toyotaklub.org.pl to miejsce spotkań miłośników samochodów marki Toyota. Znajdziecie tu m.in. forum, poradniki, rozmowy   zapraszamy...

 
  Start
Odmłodzona Toyota Aygo PDF Drukuj
Redaktor: samar.pl / Rafał Żaglewski   

Toyota Aygo to najpopularniejsze auto spośród trójki siostrzanych modeli wytwarzanych przez spółkę Toyota Peugeot Citroen Automobile w czeskim Kolinie. Podczas wystawy branżowej w Bolonii (5-14 grudnia) szerokiej publiczności zaprezentuje się samochód japońskiej marki po lekkim zmianach modernizacyjnych.

 

Kliknij, aby powiększyćToyota Aygo to najpopularniejsze auto spośród trójki siostrzanych modeli wytwarzanych przez spółkę Toyota Peugeot Citroen Automobile w czeskim Kolinie. Oto łączna liczba samochodów wyprodukowanych przez TPCA w ubiegłym roku (308 478 sztuk), z czego:
- Toyota Aygo: 105 276 sztuk
- Peugeot 107: 104 466 sztuk
- Citroen C1: 98 736 sztuk

Podczas wystawy branżowej w Bolonii (5-14 grudnia) szerokiej publiczności zaprezentuje się samochód japońskiej marki poddany lekkim zmianom modernizacyjnym (głównie przednia część nadwozia), które mają nadać Aygo bardziej sportowy wygląd.

Co ciekawe, odmłodzone Aygo jest elementem szeroko zakrojonej ofensywy produktowej Toyoty, która w nadchodzącym roku wprowadzi na rynek łącznie aż 13 nowych modeli. Wśród nich znajdzie się m.in. sympatyczne iQ, które stanie się najmniejszym wymiarowo pojazdem w gamie japońskiego koncernu.

Kliknij, aby powiększyćKilka tygodni temu przedstawiciele spółki TPCA zapowiedzieli zwiększenie w przyszłym roku mocy produkcyjnych o 20 tys. sztuk do 340 tys. egzemplarzy. Tymczasem branża motoryzacyjna jako całość stoi w obliczu poważnego spadku sprzedaży, spowodowanego światowym kryzysem finansowym.

W tym roku czeskie zakłady będą w stanie wyprodukować 320 tys. pojazdów. W przyszłym roku liczba ta jeszcze się zwiększy wraz z oddaniem do użytku zmodernizowanych linii montażowych, które w czerwcu zaczną pracować na pełnych obrotach.
 
Innowacyjna Toyota iQ najpierw w Japonii PDF Drukuj
Redaktor: samar.pl / Rafał Żaglewski   

Pierwszymi klientami na świecie, którzy mogą kupić egzemplarz modelu Toyota iQ, są Japończycy. To innowacyjne autko miejskie kosztuje w przeliczeniu około 12 000 EUR. Premiera handlowa w Kraju Kwitnącej Wiśni to 20 listopad.

Kliknij, aby powiększyćOto podstawowe dane dotyczące modelu Toyota iQ:
długość: 2985 mm
wysokość: 1680 mm
wysokość: 1500 mm
ilość miejsc: 4
silnik: jednostka benzynowa 1,0 litra 50kW/68 KM
napęd: na przednią oś
miesięczna prognoza sprzedaży na rynek japoński: 2 500 egzemplarzy

W Japonii cena wersji podstawowej Toyoty iQ wynosi w przeliczeniu około 12 000 EUR. Na rynku europejskim samochód pojawi się natomiast w pierwszych miesiącach przyszłego roku.

Toyota iQ stanowi przełom w dziedzinie małych pojazdów miejskich. Po raz pierwszy samochód o długości poniżej trzech metrów oferuje komfortowe warunki jazdy dla trzech pasażerów, pozostawiając przy tym miejsce dla dziecka lub bagażu.

Kliknij, aby powiększyćPrzestrzenne wnętrze iQ jest efektem przemyślanego upakowania podzespołów, możliwego dzięki zastosowaniu sześciu powiązanych ze sobą innowacji technicznych, będących rewolucją w sposobie projektowania samochodów przez Toyotę.

Co więcej, Toyota jest najprawdopodobniej pierwszą firmą na świecie, która opracowała nowy typ poduszki powietrznej chroniącej głowy siedzących na tylnych siedzeniach pasażerów w przypadku uderzenia przez pojazd jadący z tyłu. To ciekawe urządzenie znajdzie się na liście wyposażenia właśnie samochodu iQ.

Działanie nowego typu poduszki powietrznej, która umieszczona jest w podsufitce powyżej tylnego okna, ilustruje zamieszczone obok zdjęcie. Dodatkową ochronę w przypadku uderzenia samochodu z tyłu zapewniają zagłówki.

Na rynku niemieckim Toyota iQ pojawi się w salonach dealerskich 24 stycznia równocześnie z modelem Avensis nowej generacji.

Kliknij, aby powiększyćPrzedstawiciele marki podkreślają, że pod względem marketingowym model iQ stanowi pewne wyzwanie, ponieważ wraz z tym produktem Toyota wchodzi do zupełnie nowego segmentu rynku. Grupę docelową stanowią głównie zorientowani na najnowsze trendy mieszkańcy wielkich aglomeracji, dla których ważnym medium jest internet.

Prognozy sprzedażowe zakładają, że w pierwszym pełnym roku sprzedaży (2010) w Europie na model Toyota iQ zdecyduje się około 80 tys. nabywców oraz 10 tys. w Niemczech.

 

 
Polska: Nowa Toyota Avensis będzie droższa od poprzednika PDF Drukuj
Redaktor: samar.pl / Rafał Żaglewski   

Jako jedno z najważniejszych aut na polskim rynku z punktu widzenia sprzedaży flotowej, model Toyota Avensis wkrótce ustąpi miejsca produktowi nowej generacji. Polskich cen jeszcze nie ma, jednak przedstawiciele importera sygnalizują, że będą wyższe niż w przypadku poprzednika.

Kliknij, aby powiększyćAktualnie Toyota Avensis zajmuje trzecie miejsce w klasie wyższej średniej na podstawie rejestracji pojazdów flotowych w Polsce (okres styczeń-wrzesień).

Auto japońskiej marki ustępuje pola tylko takim rywalom jak Volkswagen Passat oraz Ford Mondeo.

Przedstawiciele Toyota Motor Poland zapowiadają, że nowy Avensis, zaprezentowany szerokiej publiczności podczas wystawy branżowej w Paryżu, będzie droższy niż poprzednik. Ma na to wpływ m.in. lepsze wyposażenie, a także zmieniający się kurs euro w stosunku do złotówki.


Kliknij, aby powiększyćMocniejsze i mało uciążliwe dla środowiska jednostki napędowe o obniżonej emisji CO2, jeszcze lepsza jakość wykonania oraz uatrakcyjniona oferta wyposażenia stanowić mają o sile Avensisa w swoim segmencie. Do tego dochodzi jeszcze wyraźnie poprawiony komfort akustyczny w kabinie pasażerskiej.

Na rynku niemieckim nowa Toyota Avensis pojawi się w salonach dealerskich 24 stycznia równocześnie z autkiem miejskim iQ. W tym też miesiącu rozpocznie się u naszych zachodnich sąsiadów kampania reklamowa promująca limuzynę japońskiej marki.

Przedstawiciele importera w Niemczech nie spodziewają się raczej, aby w ciągu dwóch najbliższych lat nowy Avensis mógł przegonić swojego poprzednika pod względem sprzedaży. Ma na to wpływ zmiana trendów rynkowych (kurcząca się sprzedaż, malejące znaczenie aut segmentu D na rzecz pojazdów innego typu).

Kliknij, aby powiększyćPrognozy sprzedażowe zakładają, że w pierwszym pełnym roku sprzedaży (2010) nowy Avensis znajdzie nad Renem około 15 tys. nabywców. Dla porównania, najlepsze wyniki poprzedniego modelu oscylowały na poziomie około 24 tys. egzemplarzy rocznie.

 

 

 

Reklama

Advertisement

Statystyki

Wizyt wczoraj: 246
Wizyt dzisiaj: 14
wizyt wszystkich: 166338
botów/pająków: 19
wszystkie Top 5
 76 % Poland
 17 % Unknown
 2 % Commercial
 < 1.0 % networks
 < 1.0 % United States

Ankieta

Z której sieci GSM korzystasz?
 



Modele | Forum | Kompendium | Współpraca | Reklama | Archiwum | Napisz do nas